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高速公路與一般公路相比，隧道，具有線型好、交通流量大、行車速度快等特點，而高速公路隧道又是高速公路路網的咽喉地段，它是一個閉塞空間，必須保持良好的行車環(huán)境，才能保證行車的安全。因此，以下幾點是一個建設環(huán)境良好的行車隧道所必須考慮的：  汽車行駛時會排放有害氣體，如CO、氮氧化合物、煙塵等，由于隧道狹小的環(huán)境，它們并不能很快擴散，濃度過高會影響駕駛員行駛，隧道,高速公路交通運輸，甚至造成不可估量的交通事故。 而在開車過程中，VI能見度是駕駛員安全行駛的重要保證，良好的視線距離能便于駕駛員在遇到緊急情況時及時作出反應，因此，要保持隧道良好的通風性能。  盡管隧道不易發(fā)生火災，但一旦發(fā)生火災，由于其環(huán)境限制，火勢蔓延快，不易控制，交通易堵塞，且撲救困難。  一般隧道除了洞口外，其他地方都處于黑暗地帶，而在白天駕駛員從一個明亮的環(huán)境進入黑暗環(huán)境，需要一段時間來適應，因此隧道內必須有充足的照明來引導車輛行駛，同時考慮到節(jié)能。 以上四個因素是影響隧道安全行駛的重要因素，需要采用先進的監(jiān)控管理措施，最大可能性的減少交通事故和交通阻塞發(fā)生的可能性。高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)是一個綜合性的監(jiān)控控制系統(tǒng)，其監(jiān)控方案主要要考慮隧道的進口、中間段、出口處的實時圖像狀況、隧道內車流量和流速檢測、通風設備工作狀態(tài)檢測、電力設備參數檢測等環(huán)節(jié)，是高速公路咽喉地段交通有效運行的保證，可以及時發(fā)現各種異常情況并采取應急措施，確保高速公路高速、安全、舒適、經濟地運營。 維準電子的隧道監(jiān)控方案全面實現對各隧道供配電系統(tǒng)的 "四遙"及無人值守（或少人值班），節(jié)約人力資源，隧道,承包隧道工程相關，實現對高速公路整個路段內隧道供配電系統(tǒng)的集中遠程智能管理。對各隧道照明系統(tǒng)，風機系統(tǒng)，配電所高低壓配電系統(tǒng)和配電所內的各類智能設備進行一體化綜合監(jiān)控、統(tǒng)一管理。其系統(tǒng)主要功能如下： 數據采集功能：網關設備(Gateway)為多網口多串口設備，串口設備具備RS232/485功能，可支持Modbus協議組網。數據采集主要通過串口連接傳感器、CO/VI檢測儀及監(jiān)控設備等，采集隧道內的車輛行駛狀態(tài)、CO濃度、風速風向、隧道照明情況等。 數據上傳功能：網關設備(Gateway)將采集到的各項檢測數據通過有線網絡Ethernet接口、無線網絡Wi-Fi或3/4G模塊上傳到相關的私有云服務器。 云端服務器功能：建立設備連接通道（可同時連接幾百、幾千、幾萬甚至更多的網絡設備）、建立本地數據庫進行數據分類管理、開放遠程訪問端口，終端客戶可通過手機、PC機或中央顯示器監(jiān)控相關設備數據。 遠程監(jiān)控功能：終端客戶可通過智能終端APP、臺式PC機的web browser或中央顯示器來監(jiān)控相關的設備狀態(tài)及數據，同時可根據設置的相關報 警數據，系統(tǒng)自發(fā)控制命令或人為下發(fā)命令。 系統(tǒng)功能： 1. 隧道照明系統(tǒng)：對照明開關實時檢測，實時電流上傳，同時作為照明燈狀態(tài)指示；也可以作為照明燈具好壞的巡檢判斷，同時通過控制交流接觸器遠程手動控制照明回路開閉，自動定時開關和自動智能（與隧道內的能見度聯動）開關，實現遠程控制。 2. 隧道通風系統(tǒng)：實時監(jiān)測風機正轉、反轉/停止狀態(tài)，同時判斷風機是否工作正常，同時通過控制交流接觸器遠程手動控制風機正轉、反轉和啟/停，維準電子科技（深圳）有限公司,維準電子科技,實現智能控制。

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系統(tǒng)優(yōu)勢  數據采集：多串口設計，支持多種通訊協議轉換  實時上傳并分析：數據實時上傳，安全閾值設置，及時預警  風機聯動：CO或粉塵濃度超過安全值，自動或人為的啟動啟動隧道風機  照明聯動：每天定時開關隧道燈，并根據內外亮度等級進行燈光增減

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